Elektroauto als Reesinstrument, dat ass eis näischt Besonnesches. Och an der Fräiheet vum Auto hautdesdaags behalen d'Leit den Elektroauto nach ëmmer als traditionellt Reesinstrument. Egal ob et sech ëm eng deeglech Rees handelt oder eng kuerz Rees, en huet onvergläichlech Virdeeler: praktesch, séier, Ëmweltschutz, Sue spueren. Wéinst den héije Käschten, Sécherheetsproblemer, villen Nodeeler a Problemer mat der Opluedzäit kënnen d'Leit awer net all Reesszenarie ofdecken.
Laut Statistike gëtt et ongeféier 7 Millioune Mataarbechter am Logistik-, Take-out- a Liwwerberäich um Maart, an dës Leit hunn eng staark Nofro fir Elektroautoen. Si musse vill reesen, vill Kilometer fueren, d'Batterie séier entlaaschten, Produktivitéits- a Sécherheetsufuerderungen, an déi héich Käschte vun engem neien Elektroauto sinn do.
Fir dëst Thema huet TBIT en intelligentent Elektroauto-Locatiounssystem geschaf. Et kéint de Fuerer hëllefen, d'Aarbechtseffizienz an d'Vëloserfahrung ze verbesseren, d'Rees- an Ënnerhaltskäschten ze reduzéieren an ass zu der populärster Method fir "In-" ginn.Liwwerleit vun der Stad"
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. Mäerz 2021