Déi japanesch Plattform fir elektresch Scooter "Luup" huet 30 Milliounen Dollar u Serie D Finanzéierung gesammelt a wäert sech op verschidde Stied a Japan ausbreeden.

Laut auslännesche Medien TechCrunch, japaneschgemeinsam Plattform fir Elektroautoen„Luup“ huet viru kuerzem ugekënnegt, datt et 4,5 Milliarden JPY (ongeféier 30 Milliounen USD) an senger D-Finanzierungsronn opgehuewen huet, besteet aus 3,8 Milliarden JPY Aktien a 700 Milliounen JPY Scholden.

Dës Finanzierungsronn gouf vu Spiral Capital ugefouert, mat den existente Investisseuren ANRI, SMBC Venture Capital a Mori Trust, souwéi den neien Investisseuren 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust a Banking Corporation, déi sech gefollegt hunn. Bis elo huet "Luup" insgesamt 68 Milliounen USD gesammelt. Laut Insider huet d'Bewäertung vun der Firma iwwer 100 Milliounen USD geschat, awer d'Firma wollt sech net zu dëser Bewäertung äusseren.

 gemeinsam elektresch Scooter Plattform

An de leschte Joren huet déi japanesch Regierung aktiv d'Reglementer fir Elektroautoen gelockert, fir d'Entwécklung vun der Mikrotransportindustrie weider ze stimuléieren. Zënter Juli dëst Joer erlaabt d'Ännerung vum japanesche Stroosseverkéiersgesetz de Leit, Elektromotorrieder ouni Führerschäin oder Helm ze benotzen, soulaang se sécher stellen, datt d'Geschwindegkeet net méi wéi 20 Kilometer an der Stonn ass.

De CEO Daiki Okai sot an engem Interview, datt dat nächst Zil vu "Luup" ass, seng Elektromotorried auszebauen an ...elektresch Vëloen Geschäftzu groussen Stied an touristeschen Attraktiounen a Japan, wouduerch e Moossstaf erreecht gëtt, deen dem traditionellen ëffentlechen Transport vergläichbar ass, fir de Bedierfnesser vun Honnertdausende vu Pendler deeglech ze decken. „Luup“ plangt och, ënnerausgenotzt Flächen a Parkplazen an anere Plazen ewéi Bürogebaier, Appartementer a Geschäfter ze setzen.

Japanesch Stied sinn ronderëm Gare gebaut, sou datt d'Awunner, déi a Géigenden, déi wäit vun den Transportknäppchen ewech wunnen, ganz onpraktesch Reesméiglechkeeten hunn. Den Okai huet erkläert, datt d'Zil vu "Luup" ass, en héichdichten Transportnetz opzebauen, fir d'Lück an der Transportkomfort fir Awunner, déi wäit vun den Gare ewech wunnen, ze schléissen.

„Luup“ gouf am Joer 2018 gegrënnt a lancéiertgemeinsam elektresch Gefiereram Joer 2021. Seng Flottgréisst ass elo op ongeféier 10.000 Gefierer gewuess. D'Firma behaapt, datt hir Applikatioun méi wéi eng Millioun Mol erofgeluede gouf an dëst Joer 3.000 Parkplazen a sechs Stied a Japan installéiert huet. D'Zil vun der Firma ass et, bis 2025 10.000 Parkplazen ze installéieren.

Zu de Konkurrenten vun der Firma gehéieren déi lokal Startups Docomo Bike Share, Open Streets, an déi US-amerikanesch Firma Bird, souwéi déi südkoreanesch Firma Swing. „Luup“ huet awer de Moment déi gréisst Zuel u Parkplazen zu Tokyo, Osaka a Kyoto.

Den Okai huet erkläert, datt mat der Ännerung vum Stroosseverkéiersgesetz, déi am Juli dëst Joer a Kraaft trëtt, d'Zuel vun de Leit, déi mat Elektroautoen pendelen, dramatesch eropgoe wäert. Zousätzlech wäert dat dicht Mikroverkéiersnetz vu "Luup" och Impulser fir den Asaz vun neier Transportinfrastruktur wéi Drohnen a Liwwerroboter ginn.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 04. Mee 2023