Viru kuerzem huet foodpanda, eng Liewensmëttelliwwerfirma mat Sëtz zu Berlin, Däitschland, eng opfälleg Flott vun E-Bikes zu Vientiane, der Haaptstad vu Laos, agefouert. Dëst ass déi éischt Equipe mat der breetster Verdeelungspalette a Laos. De Moment ginn nëmmen 30 Gefierer fir Take-Away-Liwwerungen benotzt, an de Plang ass et bis Enn vum Joer op ongeféier 100 ze erhéijen. Dës Gefierer bestinn all aus zweeriedege Elektroautoen, déi haaptsächlech fir d'Liewensmëttelliwwerung an d'Päckelliwwerung am urbanen Gebitt verantwortlech sinn.
(Bild aus dem Internet)
Mat der Entwécklung vun der moderner Infrastruktur am Land ass och d'Nofro fir effizient an ëmweltfrëndlech Transportmëttel eropgaang. Virun dësem Hannergrond huet Foodpanda déi klug Entscheedung getraff, säin E-Bike-Liwwerservice um laotesche Maart anzeféieren. Dës Initiativ hëlleft net nëmmen d'Effizienz vun der Liewensmëttel- a Paketverdeelung ze verbesseren, mä ass och ëmweltfrëndlech a stëmmt mat der aktueller globaler Verfollegung vun nohalteger Entwécklung iwwereneen.
(Bild aus dem Internet)
D'Aféierung vun elektresche Vëloen wäert ouni Zweiwel revolutionär Ännerungen an der Liewensmëttel- a Paketliwwerindustrie a Laos bréngen. Fréier gouf Liewensmëttel- a Paketliwwerung haaptsächlech op Motorrieder oder zu Fouss baséiert, an d'Aféierung vun elektresche Vëloen wäert ouni Zweiwel d'Geschwindegkeet an d'Effizienz vun der Liwwerung däitlech verbesseren. Gläichzäiteg wäerten d'Elektro-Vëloen, wéinst den Ëmweltcharakteristiken, hëllefen, de Stau an d'Ofgasemissiounen ze reduzéieren an e positiven Afloss op d'ökologesch Ëmwelt vu Laos hunn.
(Bild aus dem Internet)
Et ass derwäert ze erwähnen, datt elektresch Vëloen net nëmmen d'Charakteristike vun héijer Effizienz an Ëmweltschutz hunn, mä och eng héich Sécherheetsleistung. Wéinst der Natur vun der Industrie brauch se awer en Upassungsprozess, den ekonomeschen Drock beim Akaf vu Gefierer ass méi grouss, a wann een sech net un d'Industrie upasst, verbréngt een Zäit an Energie fir d'Gefierer ze wiesselen, wat och ganz problematesch ass.
Wann Dir wielte Gefier lounen,Dëst ass ouni Zweiwel e grousse Virdeel fir Fuerer, déi Héichfrequenzverdeelung an der Stad maachen. Zousätzlech, den Locatiounsfahrzeugkënnen och verschidde Batteriekonfiguratiounen am Elektro-Vëlosgeschäft auswielen, an d'Reechwäit ass och garantéiert, wat kannde Verdeelungsbedarf vum ganzen Dag erfëllen, sou datt d'Onbequemlechkeeten, déi duerch heefeg Opluedung verursaacht ginn, vermeit ginn.
Tbit'sPlattform fir d'Locatioun vun elektresche Gefierer kann den nationalen an auslännesche Clienten hëllefen, de Betrib vu klenge Programmer fir d'Ausléinen an d'Réckgab vu Gefierer ze realiséieren, Händler ënnerstëtzen, de Modell, d'Bild an de Leasingzyklus vu Locatiounsartikelen unzepassen, d'Bedierfnesser vu Clienten mat ënnerschiddleche Leasingbedürfnisser gerecht ze ginn, an d'Industrie fir direkt Liwwerungen ze stäerken.
Gläichzäiteg, duerch d'Installatioun vun ënnerstëtzender intelligenter Hardware am Gefier, fir d'Geschäfter eng méi bequem Gestioun vu Gefierer a Locatiounsbestellungen ze hëllefen, d'Geschäfter z'ënnerstëtzen, fir d'Gefierer op Distanz ze kontrolléieren, d'Systemkonfiguratioun z'änneren an aner Operatiounen duerchzeféieren. D'Benotzer kënnen och iwwer Handyen opmaachen, mat engem Klick no engem Auto sichen, den Zoustand vum Auto ukucken, asw., an d'Erfahrung ass nach méi staark.
Mir erwaarden, datt méi Firmen sech aktiv am nohaltegen Transport engagéieren. Mat der Entwécklung a Verbesserung vun elektresche Vëloen an dem Komfort vun der Benotzung,Elektroautolocatioun wäert och eng onverzichtbar Kraaft fir d'Instant-Distributiounsindustrie ginn, gläichzäiteg, denElektroautoen fir zwee Gefierer ze lounenD'Industrie bitt och eng besser Léisung fir de Problem vun den direkten Distributiouns-Transportliwwerungen, wat déi nohalteg Entwécklung vun der Wirtschaft an den neien Héichpunkt vun der Distributiounsindustrie fërdert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 14. August 2023
