Paräisser Referendum verbitt gemeinsam elektresch Scooter: Gefor vu Verkéiersaccidenter

D'Popularitéit vungemeinsam elektresch ScooterFir den urbanen Transport ass d'Benotzung am Opschwong, awer mat der zouhuelender Notzung sinn e puer Problemer entstanen. De rezenten ëffentleche Referendum zu Paräis huet gewisen, datt eng Majoritéit vun de Bierger d'Verbuet vun elektresche Scooter ënnerstëtzt, wat op Onzefriddenheet mat hirer Gestioun an hirem Betrib hiweist. Fir e sécheren an ziviliséierten urbanen Transport ze garantéieren, ass et essentiell, d'Reguléierung an d'Iwwerwaachung vu Scooterfirmen an hirem Betrib ze stäerken.

TBIT zielt op Stied wéi Paräis an aner Stied, déi ähnlech Branchenproblemer mat gemeinsamen Elektroscooteren hunn, a bitt zouverlässeg technologesch Léisungen, déi déi verschidde Problemer am Zesummenhang mat gemeinsamen Elektroscooteren verbesseren kënnen. Dozou gehéieren:standardiséiert Parktechnologie, Iwwerwaachung vum Betrib vun Entreprisen, Smart-Helm-Technologie. Dës Léisunge kënnen d'Problemer an der Deel-Scooter-Industrie effektiv adresséieren an eng gesond Entwécklung förderen.

Éischtens kann eng standardiséiert Parktechnologie effektiv de Problem vum zoufällege Parke vu gemeinsam benotzte Scooter léisen.intelligent Parktechnologienwéi RFID, Bluetooth-Stifter an eng KI-Kamera, fir de Problem vu Scooter ze vermeiden, déi iergendwou geparkt sinn. Dëst hält net nëmmen d'Stroosse vun der Stad propper, mee verhënnert och, datt Scooter Foussgängerweeër a Verkéiersweeër besetzen.

Zweetens, iwwer d'Entreprise-Iwwerwaachungsplattform kann d'Regierung d'Scooter-Entreprisen a Echtzäit iwwerwaachen, exzessiv Investitiounen a Maartchaos vermeiden an déi intelligent Gestioun vun Entreprisen realiséieren.

Drëttens kann d'Technologie vun intelligenten Helmer d'Sécherheet vun de Fuerer verbesseren an d'Fuerverhalen vun de Fuerer a Echtzäit iwwerwaachen. D'Fuerer kënnen e gemeinsame Scooter net ouni Helm benotzen. Am Fall vun Anomalien kann de System de Fuerer an déi relevant Autoritéiten alarméieren.

Schlussendlech kënnen Sécherheetsgeschwindegkeetslimite verhënneren, datt gemeinsam Scooter sécher Geschwindegkeete iwwerschreiden. Den Iwwergeschwindegkeetsalarm erméiglecht et dem Fuerer, ëmmer mat enger sécherer Geschwindegkeet ze fueren, fir Verkéiersaccidenter ze vermeiden, déi duerch Iwwergeschwindegkeet verursaacht ginn.

 


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 05. Juni 2023