Toyota huet och seng Elektro-Vëlo- an Autosdeelservicer gestart

Mat der wuessender globaler Nofro fir ëmweltfrëndlech Reesen, ginn d'Restriktiounen op Autoen op der Strooss och erop. Dësen Trend huet ëmmer méi Leit gefuerdert méi nohalteg a praktesch Transportmëttel ze fannen. Car-sharing Pläng a Vëloen (inklusiv elektresch an onassistéiert) gehéieren zu de léiwer Wiel vu ville Leit.

Toyota, e japanesche Autohersteller baséiert zu Kopenhagen, der dänescher Haaptstad, huet de Maarttrend grëndlech festgeholl an innovativ Schrëtt gemaach. Si hunn eng App lancéiert déi kuerzfristeg Locatiounsservicer fir Autoen an E-Bikes ënner dem Numm vun senger mobiler Mark Kinto integréiert.

kinnt 1

Kopenhagen ass déi éischt Stad op der Welt ginn fir elektresch-assistéiert Vëloen an Auto Buchung Servicer duerch déi selwecht App ze bidden, Forbes Magazin gemellt. Dëst erliichtert net nëmmen d'Rees vun de lokalen Awunner, mee lackelt och eng grouss Zuel vun Touristen un fir dësen eenzegaartege Low-Carbon Reesmodus ze erliewen.

kuck 2

Déi lescht Woch hunn bal 600 elektresch ugedriwwe Vëloen, déi vum Kinto geliwwert ginn, hir Servicerees op de Stroosse vu Kopenhagen ugefaang. Dës effizient an ëmweltfrëndlech Gefierer bidden en neie Wee fir ze reesen fir Bierger an Touristen.

Reider kënnen wielen d'Vëloen pro Minutt ze lounen fir nëmmen DKK 2,55 (ongeféier 30 Pence) pro Minutt an eng zousätzlech Startgebühr vun DKK 10. No all Ride muss de Benotzer de Vëlo an engem designéierte speziellen Gebitt parken fir aner ze benotzen.

Fir déi Clienten déi net gär direkt bezuelen, ginn et méi Optiounen fir hir Referenz. Zum Beispill, Pendler- a Studentepässer sinn ideal fir laangfristeg Benotzer, während 72-Stonne Passë méi gëeegent sinn fir kuerzfristeg Reesender oder Weekend Explorer.

kukt 3

Och wann dëst net déi éischt op der Welt assE-Bike Deele Programm, et kann déi éischt sinn, déi Autoen an E-Bikes integréiert.

Dësen innovativen Transportservice kombinéiert zwee verschidden Transportmëttel fir de Benotzer méi divers a flexibel Reesoptiounen ze bidden. Egal ob et en Auto ass dee laang Distanzen erfuerdert, oder en elektresche Vëlo gëeegent fir kuerz Reesen, et ass einfach op der selwechter Plattform ze kréien.

kuck4

kinn5

Dës eenzegaarteg Kombinatioun verbessert net nëmmen d'Reeseffizienz, awer bréngt och eng méi räich Reeserfahrung fir d'Benotzer. Egal ob et am Zentrum vun der Stad Navette ass, oder an de Banlieue exploréiert, de gemeinsame Plang kann all Zorte vu Reesbedürfnisser entspriechen.

Dës Initiativ ass net nëmmen eng Erausfuerderung fir den traditionellen Transportmodus, mee och eng Exploratioun vun der Zukunft vun intelligenten Reesen. Et verbessert net nëmmen d'Verkéiersbedéngungen an der Stad, mee fördert och d'Populariséierung vum Konzept vu grénge Reesen.


Post Zäit: Dez-29-2023