Mat der wuessender globaler Nofro fir ëmweltfrëndlecht Transport huelen och d'Restriktioune fir Autoen op der Strooss zou. Dësen Trend huet ëmmer méi Leit dozou bruecht, méi nohalteg a praktesch Transportmëttel ze fannen. Carsharing-Pläng a Vëloen (och elektresch an ouni Hëllef) gehéieren zu de bevorzugten Optioune vu ville Leit.
Toyota, e japaneschen Autoshersteller mat Sëtz zu Kopenhagen, der dänescher Haaptstad, huet den Trend um Maart gutt erfaasst an innovativ Schrëtt gemaach. Si hunn eng App lancéiert, déi Kuerzzäitlocatiounsservicer fir Autoen an E-Bikes ënnert dem Numm vu senger mobiler Mark Kinto integréiert.
Kopenhagen ass déi éischt Stad op der Welt, déi Elektro-Vëloen an Autobuchungsservicer iwwer déiselwecht App ubitt, bericht de Magazin Forbes. Dëst erliichtert net nëmmen d'Reesen vun de lokalen Awunner, mee zitt och eng grouss Zuel vun Touristen un, fir dës eenzegaarteg CO2-arme Reesmethod ze erliewen.
Lescht Woch hunn bal 600 Elektro-Vëloen, déi vu Kinto geliwwert goufen, hir Rees op de Stroosse vu Kopenhagen ugefaangen. Dës effizient an ëmweltfrëndlech Gefierer bidden eng nei Reesméiglechkeet fir Bierger an Touristen.
D'Fuerer kënnen d'Vëloen pro Minutt fir nëmmen 2,55 DKK (ongeféier 30 Pence) pro Minutt an eng zousätzlech Startgebühr vun 10 DKK lounen. No all Tour muss de Benotzer de Vëlo an engem designéierte Beräich fir aner parken.
Fir déi Clienten, déi net gär direkt bezuelen, gëtt et méi Méiglechkeeten. Zum Beispill si Pendler- a Studentenpassen ideal fir Langzäitbenotzer, während 72-Stonne-Päss méi gëeegent fir Kuerzzäitreesender oder Weekendreesender sinn.
Och wann dëst net déi éischt op der Welt assE-Bike-Sharing-Programm, et kéint déi éischt sinn, déi Autoen an E-Bikes integréiert.
Dësen innovativen Transportservice kombinéiert zwou verschidde Transportmëttelen, fir de Benotzer méi divers a flexibel Reesméiglechkeeten ze bidden. Egal ob et en Auto ass, deen laang Strecken erfuerdert, oder en Elektrovëlo, deen fir kuerz Strecken gëeegent ass, et kann einfach op der selwechter Plattform kritt ginn.
Dës eenzegaarteg Kombinatioun verbessert net nëmmen d'Reeseffizienz, mee bréngt och eng méi räich Reeserfahrung fir d'Benotzer. Egal ob et sech ëm e Shuttle am Zentrum vun der Stad handelt oder d'Entdeckung vun de Banlieue, de gemeinsame Plang kann all Zorte vu Reesbedürfnisser erfëllen.
Dës Initiativ ass net nëmmen eng Erausfuerderung fir déi traditionell Transportmëttel, mä och eng Exploratioun vun der Zukunft vum intelligenten Transport. Si verbessert net nëmmen d'Verkéiersbedingungen an der Stad, mä fërdert och d'Populariséierung vum Konzept vum gréngen Transport.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. Dezember 2023
