OEM Hiersteller China Bluetooth Sound Smart Elektresche Vëlo 48V12ah
„Éierlechkeet, Innovatioun, Strengheet an Effizienz“ ass definitiv déi persistent Konzeptioun vun eiser Gesellschaft op laang Siicht, fir zesumme mat Clienten ze etabléieren, fir géigesäiteg Géigesäitegkeet a géigesäitege Gewënn fir den OEM Hiersteller China Bluetooth Sound Smart.Elektresche Vëlo48V12ah, President vun eiser Firma, zesumme mat eisem ganze Personal, invitéiert all potenziell Keefer, eis Firma ze besichen an ze kucken. Loosst eis zesumme schaffen, fir eng fantastesch laangfristeg Situatioun ze schafen.
„Éierlechkeet, Innovatioun, Strengheet an Effizienz“ ass definitiv déi persistent Konzeptioun vun eiser Gesellschaft op laang Siicht, fir zesumme mat de Clienten fir géigesäiteg Géigesäitegkeet a géigesäitege Gewënn ze etabléieren.China E-Bike, Elektresche VëloWann iergendeng Produkter Är Ufroen erfëllen, zéckt net, eis ze kontaktéieren. Mir si sécher, datt all Är Ufroen oder Ufuerderungen direkt Opmierksamkeet kréien, mat héichwäertege Wueren, preferenziellen Präisser a bëllegen Transport. Mir wëllkomm Frënn aus der ganzer Welt häerzlech wëllkomm, fir eis unzeruffen oder eis ze besichen, fir d'Zesummenaarbecht fir eng besser Zukunft ze diskutéieren!
Funktiounen:
Spären/Entsperren duerch Nähsensor
Start den E-Bike mam Knäppchen
Cockpit-Schloss
Këssensensor
Smart Stëmmiwwerdroung
Anti-Déifstall
Spezifikatiounen:
EenheetsmaschinnParameters | |||
Dimensioun | (91,67 ± 0,5) mm × (73,8 ± 0,5) mm × (25,5 ± 0,5) mm | Input Spannungsberäich | 12V-72V |
Waasserdichtheetsniveau | IP66 | Intern Batterie | Opluedbar Lithium Batterie: 3,7V, 550mAh |
Mantelmaterial | ABS+PC, Brandschutzgrad V0 | Aarbechtstemperatur | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
Aarbechtsfiichtegkeet | 20 ~ 95% | SIM-Kaart | Dimensiounen: Mëttelgrouss Kaart (Mikro-SIM Kaart) |
Netzwierkleistung | |||
Ënnerstëtzungsmodell | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM | ||
Maximal Sendeleistung | LTE-FDD/LTE-TDD: 23dBm | FFrequenzberäich | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
WCDMA: 24dBm | LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 | ||
EGSM900: 33dBm; DCS1800: 30dBm | WCDMA:B1/B5/B8 | ||
|
| GSM: 900MH/1800MH | |
GPS-Leeschtung | |||
Positionéierung | Ënnerstëtzung fir GPS, Beidou | Tracking-Sensibilitéit | < -162dBm |
Ufankszäit
| Kaltstart 35 Sekonnen, waarmt Start 2 Sekonnen | Positionéierungsgenauegkeet
| 10 m |
Geschwindegkeetsgenauegkeet | 0,3 m/s | Standuert vun der Basisstatioun | Ënnerstëtzung, Positionéierungsgenauegkeet 200 Meter (am Zesummenhang mat der Dicht vun der Basisstatioun) |
Bluetooth-Leeschtung | |||
BluetoothvErsioun | BLE4.1 | REmpfangsempfindlechkeet | -90dBm |
Maximal Empfangsdistanz | 30 m, oppent Gebitt | Distanz beim Lueden an Empfang | 10-20m, ofhängeg vun der Installatiounsëmfeld |
Funktionell Beschreiwung:
Funktiounslëscht | Fonctiounen |
Positionéierung | Echtzäitpositionéierung |
Schloss | Am Sperrmodus, wann den Terminal e Vibratiounssignal, e Radbewegungssignal an en ACC-Signal erkennt, generéiert en e Vibratiounsalarm, a wann d'Rotatiounssignal erkannt gëtt, gëtt e Rotatiounsalarm generéiert. |
Entsperren | Am Entspärmodus detektéiert den Apparat keng Vibratioun, awer de Radsignal an den ACC-Signal ginn detektéiert. Et gëtt keen Alarm generéiert. |
433M Fernbedienung | Ënnerstëtzung vun der 433 M Fernbedienung, kann un zwou Fernbedienungen upassen. |
Daten an Echtzäit eroplueden | Den Apparat an d'Plattform sinn iwwer e Netzwierk verbonnen, fir Daten a Echtzäit ze iwwerdroen. |
Controller (UART/485) | Iwwer UART/485 fir d'Kommunikatioun mam Controller, kritt de Controller säi Lafzoustand a kontrolléiert. |
Vibratiounsdetektioun | Wann et eng Vibratioun gëtt, géif den Apparat e Vibratiounsalarm schécken an e Summer héiert sech of. |
Detektioun vun der Radrotatioun | Den Apparat ënnerstëtzt d'Detektioun vun der Radrotatioun. Wann den E-Bike am Sperrmodus ass, gëtt d'Radrotatioun erkannt an den Alarm vun der Radbewegung gëtt generéiert. Gläichzäiteg gëtt den E-Bike net gespaart wann de Radsignal erkannt gëtt. |
ACC-Detektioun | Den Apparat ënnerstëtzt d'Detektioun vun ACC-Signaler. Echtzäit-Detektioun vum ageschaltenen Zoustand vum Gefier. |
Motor spären | Den Apparat schéckt e Kommando un de Controller fir de Motor ze blockéieren. |
BMS (UART/485) | D'BMS-Informatiounen, den Batteriestand usw. kéinten iwwer 485/UART-Kommunikatioun erfaasst ginn. |
Spären/Entsperren duerch Nähsensor | D'Benotzer kënnen den E-Bike iwwer e Proximitéitssensor iwwer d'APP spären/entsperren. |
Start den E-Bike mam Knäppchen | D'Benotzer kënnen den E-Bike mam Knäppchen um Apparat starten. |
Cockpit-Schloss | Et ënnerstëtzt d'Spären/Entsperren vum Cockpit-Sperr vum E-Bike. |
Këssensensor | Et ënnerstëtzt d'Detektioun vum Këssensensor. |
„Éierlechkeet, Innovatioun, Strengheet an Effizienz“ ass definitiv déi persistent Konzeptioun vun eiser Gesellschaft op laang Siicht, fir zesumme mat Clienten ze etabléieren, fir géigesäiteg Géigesäitegkeet a géigesäitege Gewënn fir den OEM Hiersteller China Bluetooth Sound Smart.Elektresche Vëlo48V12ah, President vun eiser Firma, zesumme mat eisem ganze Personal, invitéiert all potenziell Keefer, eis Firma ze besichen an ze kucken. Loosst eis zesumme schaffen, fir eng fantastesch laangfristeg Situatioun ze schafen.
OEM HierstellerChina E-Bike, Elektro-Vëlo, Wann iergendeng Produkter Är Ufro erfëllen, zéckt net, eis ze kontaktéieren. Mir si sécher, datt all Ufro oder Ufuerderung direkt Opmierksamkeet kritt, mat héichwäertege Wueren, preferentielle Präisser a bëllege Fracht. Mir wëllkomm Frënn aus der ganzer Welt häerzlech wëllkomm, fir unzeruffen oder eis ze besichen, fir d'Zesummenaarbecht fir eng besser Zukunft ze diskutéieren!