Neiegkeeten
-
Smart E-Bike ass déi éischt Wiel vu Jonken fir Mobilitéit ginn
(Bild ass aus dem Internet) Mat der rapider Entwécklung vum Smart E-Bike ginn d'Funktiounen an d'Technologie vum E-Bike stänneg iteréiert an aktualiséiert. D'Leit fänken un, vill Reklammen a Videoen iwwer Smart E-Bike a grousser Skala ze gesinn. Am heefegsten ass eng kuerz Videoevaluatioun, sou datt m...Liest méi -
Déi illegal bemannt Léisung vun Tbit hëlleft beim séchere Fueren vun elektresche Vëloen
Mat dem kontinuéierleche Wuesstem vum Gefierbesëtz an der Bevëlkerungsaggregatioun ginn d'Problemer vum ëffentlechen Transport an den urbanen Ëmfeld ëmmer méi grouss. Mëttlerweil leeë d'Leit och méi Opmierksamkeet op de Konzept vum Ëmweltschutz an der Energiespuerung. Dëst mécht Vëlofueren an d'Deele vun Elektroautoen zu...Liest méi -
Geschäftsmodeller fir d'Sharing vun E-Bikes
An der traditioneller Geschäftslogik baséieren Offer an Nofro haaptsächlech op déi konstant Erhéijung vun der Produktivitéit fir am Gläichgewiicht ze bleiwen. Am 21. Joerhonnert ass dat Haaptproblem, mat deem d'Leit konfrontéiert sinn, net méi de Manktem u Kapazitéit, mä d'ongegläich Verdeelung vun de Ressourcen. Mat der Entwécklung vum Internet hunn Geschäftsleit ...Liest méi -
Deele vun E-Bikes trëtt op d'auslännesch Mäert op, sou datt méi Leit aus dem Ausland d'Mobilitéit deele kënnen
(Bild ass aus dem Internet) Mir liewen an den 2020er Joren a mir hunn déi rapid Entwécklung vun der Technologie matkritt an e puer vun de rapide Verännerungen erlieft, déi se mat sech bruecht huet. Am Kommunikatiounsmodus vum fréien 21. Joerhonnert vertrauen déi meescht Leit op Festnetztelefonen oder BB-Telefonen fir Informatiounen ze kommunizéieren, an...Liest méi -
Ziviliséiert Vëlofueren zum Deelen, Smart Transport opbauen
Hautdesdaags, wann d'Leit musse reesen, gëtt et vill Transportmëttel zur Auswiel, wéi Metro, Auto, Bus, elektresch Vëloen, Vëloen, Scooter, etc. Déi, déi déi uewe genannten Transportmëttel benotzt hunn, wëssen, datt elektresch Vëloen déi éischt Wiel fir d'Leit gi sinn, fir kuerz ze reesen...Liest méi -
Wéi een traditionell E-Bikes intelligent maache kann
SMART ass zu de Schlësselwierder fir d'Entwécklung vun der aktueller Industrie vun den zwee Rieder fir E-Bikes ginn. Vill traditionell Fabriken vun E-Bikes transforméieren a verbesseren hir E-Bikes lues a lues, fir datt se intelligent sinn. Déi meescht vun hinnen hunn den Design vun den E-Bikes optimiséiert a seng Funktiounen erweidert, fir hir E-Bikes...Liest méi -
Traditionell + Intelligenz, Operatiounserfahrung vum neien intelligenten Instrumentpanel - WP-101
De weltwäite Gesamtverkaf vun elektreschen Zweirieder wäert vun 35,2 Milliounen am Joer 2017 op 65,6 Milliounen am Joer 2021 klammen, e CAGR vun 16,9%. An Zukunft wäerten déi grouss Wirtschaften op der Welt méi streng Emissiounsreduktiounspolitike proposéieren, fir déi breet Verbreedung vu grénge Reesen ze fërderen an den Ersatz vun Autoen ze verbesseren...Liest méi -
KI-Technologie erméiglecht et de Fuerer, sech ziviliséiert ze verhalen, wann se um E-Bike fueren
Mat der rapider Verbreedung vun E-Bike weltwäit sinn e puer illegal Verhalen opgetrueden, wéi zum Beispill datt d'Fuerer mam E-Bike an eng Richtung fueren, déi duerch d'Verkéiersreglementer net erlaabt ass/duerch rout Luucht fueren... Vill Länner adoptéieren streng Moossname fir illegal Verhalen ze bestrofen. (Bild ass vum I...)Liest méi -
Diskussioun iwwer d'Technologie vun der Gestioun vun E-Bikes fir ze deelen
Mat der schneller Entwécklung vu Cloud Computing/Internet an Big Data Technologien ass d'Sharing Economy lues a lues zu engem opkomende Modell am Kontext vun der technologescher Revolutioun an der Transformatioun vun der industrieller Kette ginn. Als innovativt Modell vun der Sharing Economy goufen E-Bikes fir Deeler entwéckelt...Liest méi
